Cập nhập tiến độ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Trong hình là đoạn giáp ranh giữa Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu và là điểm đầu của dự án thành phần 3. Hiện đoạn cao tốc qua Bà Rịa – Vũng Tàu được cấp phối đá dăm, đoạn qua phía Đồng Nai vẫn đang thực hiện giải phóng mặt bằng.

Tại khu vực đầu dự án, nhà thầu đang thi công hạng mục hầm chui hai cửa và tuyến cao tốc đi bên trên hầm. Hầm chui giúp tránh chia cắt đường dân sinh, hạn chế ảnh hưởng đối với cuộc sống của người dân khu vực dự án đi qua.

Phần đường đoạn từ đầu dự án thành phần 3 đến nút giao Châu Pha dài gần 10km nhiều đoạn cấp phối đá dăm, lăn nền.

Trong hình là đoạn giao với đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao.

Trên đoạn này, công nhân đang lắp vỉ để đổ bê tông cho hệ thống thoát nước. Sau công đoạn này, nhà thầu sẽ tiếp tục cấp phối đá dăm để nền đường cao hơn hệ thống thoát nước.

Một công nhân đang làm việc tại công trường cho hay, để kịp tiến độ, mọi người được xếp lịch làm việc theo 3 ca 4 kịp, mỗi ca dài 8 tiếng chia thành 3 buổi sáng – chiều – đêm. “Sau 15 ngày, các ca làm việc sẽ được hoán đổi để cân đối giữa thời gian làm việc và nghỉ ngơi cho mọi người trong công trường”, công nhân này chia sẻ.

Theo Ban QLDA giao thông khu vực Cảng Cái Mép – Thị Vải, đoạn cao tốc qua Bà Rịa – Vũng tàu trên tuyến có 11 cầu và 1 hầm chui dân sinh. Hiện lũy kế giá trị thi công dự án thành phần 3 đến nay đạt khoảng 240 tỉ đồng, tương đương 13%.

Trong hình là khu vực thi công cầu suối Nhum. Hiện liên danh các nhà thầu cũng đang thi công tại các vị trí khác như cầu Hội Bài-Châu Pha, cầu Suối Đá, cầu vượt ngang, cầu Sông Dinh.

Theo chủ đầu tư, đoạn cao tốc qua Bà Rịa – Vũng dự kiến hoàn thành vào tháng 9-2025, trước 3 tháng so với kế hoạch. Dự kiến, tháng 10-2024, địa phương này sẽ khởi công hai đoạn đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từ quốc lộ 56 đến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận và đưa vào sử dụng cuối năm 2026.